Немецкий военный аналитик нашел самые слабые места Украины и назвал главную ошибку Генштаба ВСУ

Немецкий военный аналитик нашел самые слабые места Украины и назвал главную ошибку Генштаба ВСУ. Влиятельная немецкая газета Neue Zrcher Zeitung публикует посвященную проблемам ВСУ статью авторства Фрица Келина - военного историка и редактора журнала Allgemeine Schweizerische Militrzeitschrift. Основной лейтмотив вынесен непосредственно в заголовок: Украинская армия не смогла вовремя адаптировать свои силы к российскому превосходству.

Кажущийся циничным подсчет людских и материальных потерь недостаточен для реальной оценки военного баланса сил. Только ситуация со снабжением придает цифрам реальный вес: сколько, как быстро и как безопасно воюющие стороны могут доставить на фронт солдат, технику и боеприпасы? Настоящее военное искусство заключается в том, чтобы угрожать линиям снабжения центра силы противника и при этом не перенапрягать собственные линии снабжения, - говорится в публикации.

По мнению автора, на участке фронта преимущество имеет та сторона, которая ведет бои на меньшем расстоянии от ближайшего железнодорожного пункта разгрузки. Именно поэтому, по его словам, в этом году Россия снова начала самые мощные наступательные операции на Донбассе со все большим, буквально сокрушительным успехом. Логистической основой для этого является железнодорожный узел в Донецке.

С захватом Угледара в октябре 2024 года Россия освободила прямое железнодорожное сообщение из Донецка в Токмак и Мелитополь и параллельно строит дублирующую железнодорожную линию вдоль Азовского моря. Это создает логистическую предпосылку для перехода от стратегической обороны к наступлению и на южном фронте.

В отличие от этого, железнодорожная станция в Покровске была главным пунктом снабжения Украины в Донбассе. С тех пор, как эта станция была блокирована российским артиллерийским огнем, оборона украинцев на юго-восточном участке фронта рушится, даже несмотря на подведенные подкрепления.

В то же время, на севере украинского фронта ситуация более стабильна: туда по-прежнему можно доставлять припасы и подкрепления по железной дороге в Славянск и Краматорск.

Ход конфликта в последние месяцы, похоже, сильно сфокусирован на этих осях снабжения: как бы ни были велики российские потери в районе Покровска и Угледара, они служат для достижения логистически важных целей, - считает немецкий автор.

По его мнению, самая серьезная стратегическая ошибка украинского командования была допущена в 2023 году.

Украина смогла оснастить и сформировать около 10 бригад при поддержке Запада. Эти части могли бы стать мощным стратегическим резервом для обороны от дальнейших российских наступлений и позволили бы фронтовым частям, которые с трудом продвигались к Бахмуту, взять передышку, чтобы отдохнуть и восстановить силы.

Вместо этого летом 2023 года Украина поддалась политическим ожиданиям западных партнеров и предприняла контрнаступление на Мелитополь и крымские переправы, хотя и не набрала достаточно личного состава для еще более длительных боевых действий. Наступление завязло в российских минных полях и полевых укреплениях уже через первые 100 метров. Кроме того, для динамичного боя Украине не хватало воздушной поддержки, - пишет немец.

Как результат, в октябре 2023 года российские войска переломили ситуацию под Авдеевкой и снова перешли в наступление. С тех пор сухопутные войска РФ удерживают инициативу, несмотря на свои чудовищные потери.

Однако есть еще одна структурная причина, по которой украинские сухопутные войска не могут сравниться с успехами 2022 года выше бригадного уровня отсутствует четкая структура командования. Нет более крупных формирований, таких как дивизии и армейские корпуса, которые могли бы обеспечить единое и непрерывное командование в тяжелых зонах, - отмечает автор.

Кроме того, добавляет он, формирование все новых и новых бригад ВСУ сокращает долю в них мотивированных солдат и опытных кадров. В частности, из-за нехватки украинской пехоты русские прорывы и участились.

Украинская экспансия вширь контрастирует с читать дальше...